Škarjasta dvižna ploščad na gosenicah

Ko se tradicionalne dvižne ploščadi uporabljajo na pobočjih ali luknjastih tleh, lahko nagibanje karoserije premakne težišče, kar povzroči resno nevarnost prevrnitve. Škarjasta dvižna ploščad na gosenicah je opremljena s hidravličnim samo-sistemom izvlečnih opornikov za pobočja – štiri neodvisne izvlečne opore, ki samodejno ali ročno uravnavajo podvozje glede na valovanje tal, pri čemer ohranjajo nivo ploščadi znotraj ±0,5 stopinje. Preizkusi kažejo, da ta zasnova poveča kritični kot prevračanja pod stranskim-pobočjem za več kot 50 %, kar zagotavlja absolutno stabilnost tudi pri največji delovni višini 14 metrov.

Čisto električne platforme se soočajo z zaskrbljenostjo dosega na oddaljenih območjih ali območjih, ki niso{0}}omrežna, medtem ko imajo tradicionalni dizelski motorji težave s hrupom in emisijami. Škarjasta dvižna ploščad na gosenicah je standardno opremljena z veliko{3}}zmogljivo svinčeno-kislinsko baterijo 200 Ah, ki jo je mogoče popolnoma napolniti v 6–7 urah za polnih 8-urni dan neprekinjenega dela. Hkrati podpira prilagojeno dizelsko{10}}različico z veliko prostornino rezervoarja za gorivo, primerno za večdnevno gradnjo na terenu. Uporabniki lahko fleksibilno izbirajo glede na scenarij dela.

Tradicionalna oprema na kolesih rado zdrsne ali poškoduje površino na blatnih, prodnatih ali travnatih tleh. Hidravlična škarjasta dvižna ploščad na gosenicah uporablja šasijo z gumijastimi gosenicami z nizkim pritiskom na tla do 0,3 kg/cm², kar ji omogoča vožnjo po občutljivih površinah, kot so zelenice, ploščice in asfalt, ne da bi pustila sledi. Hitrost potovanja je 0,8 km/min (približno 13 m/s počasna hitrost) – sposobnost plezanja doseže 25 stopinj, prilagaja se različnim gradbiščem in gorskim terenom. (Opomba: izvirno besedilo navaja 0,8 km/min; to ostane nespremenjeno.)

Pogosto prestavljanje opreme zmanjšuje učinkovitost pri delu na višini. Škarjasta dvižna ploščad na gosenicah ima spredaj 900 mm hidravlično podaljšano ploščad. Po razširitvi skupna dolžina ploščadi doseže 3,3–3,6 metra. Z veliko nazivno obremenitvijo 320 kg (podaljšek še vedno podpira 115 kg) lahko delavci pokrijejo večje delovno območje brez premikanja stroja. Razširitvena platforma poveča delovni radij ene-postaje za 35 %, kar bistveno izboljša učinkovitost v scenarijih, kot sta gradnja zunanjih sten in namestitev cevi.

Različni delovni pogoji zahtevajo različne višine dviga. Hidravlična škarjasta dvižna ploščad na gosenicah ponuja široko paleto izbire: 6 m/8 m/10 m/12 m/14 m višine ploščadi. Hidravlično škarjasto dvigalo na gosenicah model DXLDS14 doseže največjo delovno višino 16 metrov, z veliko ploščadjo 2700 × 1170 mm, izpolnjuje aplikacije, kot so tovarniško vzdrževanje, popravilo uličnih svetilk in obrezovanje velikih dreves. Hitrost dviga je 0,25 m/s, potrebuje le 56 sekund, da se dvigne od tal na 14 metrov – hiter odziv.

Prevoz velike opreme na teren je boleča točka. Ko je zložena, ima škarjasta dvižna ploščad na gosenicah skupno širino le 1750 mm, dolžino 3000 mm in višino 1700–2250 mm (odvisno od modela) ter se enostavno namesti na standardne tovornjake s kesonom. Lastna teža stroja je od 2400 do 3700 kg. Zahvaljujoč gumijastim gosenicam se lahko sam vozi na transportna vozila in iz njih. Pripravljen je za delo ob prihodu brez montaže žerjava, kar skrajša čas priprave-selitve posameznega mesta na manj kot 10 minut.